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| Bild | Artikelnummer | Hersteller | Beschreibung | Verfügbarkeit | Preis inkl. MwSt. | |
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 | 466523 | CASTROL | Automatikgetriebeöl | | | |  | 469681 | CASTROL | Automatikgetriebeöl | | | |  | 470064 | CASTROL | Automatikgetriebeöl | | | |  | P000247 | LIQUI MOLY | Automatikgetriebeöl | | | |  | P004182 | LIQUI MOLY | Schaltgetriebeöl | | | |  | 201530203810 | MOBIL | Öl, Doppelkupplungsgetriebe | | | |  | 34782 | MOTUL | Schaltgetriebeöl | | | |  | 45611 | MOTUL | Öl, Doppelkupplungsgetriebe | | | |  | FF8616 | SCT - MANNOL | Automatikgetriebeöl | | | |  | MN8115 | SCT - MANNOL | Schaltgetriebeöl | | | |  | MN8202 | SCT - MANNOL | Öl, Doppelkupplungsgetriebe | | | |  | PM0453 | SCT - MANNOL | Öl, Doppelkupplungsgetriebe | | | |  | 39070 | FEBI BILSTEIN | FEBI BILSTEIN 39070 - Schaltgetriebeöl| Getriebeart: | Schaltgetriebe, automatisch betätigt | | Farbe Betriebsflüssigkeit: | gelb | | Inhalt [Liter]: | 1 l | | Spezifikation: | VW TL 52 182, Porsche PDK, MB 236.24, DCTF-1, Renault EDC 6-speed, Dia Queen SSTF-I, FFL-3, MB 236.21, PSA DCS 6-speed, BMW Drivelogic 7-spd, MTF-LT-5, Ford WSS-M2C936-A, DCTF-1+ | | Öl: | HC Synthese Öl (Hydro-Cracked) | | 4027816390701 | | AUDI: G 052 182 A2, G 052 529 A2 BMW: 83 22 0 440 214, 83 22 2 147 477, 83 22 2 148 578, 83 22 2 148 579, 83 22 2 156 969, 83 22 2 167 666, 83 22 2 446 673 CHRYSLER: 68044345EA CITROËN: 9734.S2 FORD: M2C936-A, M2C936-AA, WSS-M2C936-A, XT-11-QDC, 1 490 761, 1 490 763 HYUNDAI: o4300-KX1BA, o4300-2N100, o4300-2N100EU, 04300-KX1BA, 04300-2N100, 04300-2N100EU KIA: o4300-KX1BA, o4300-2N100, o4300-2N100EU, 04300-KX1BA, 04300-2N100, 04300-2N100EU LAND ROVER: GX73-M1R564-AA MERCEDES-BENZ: A001 989 85 03, A001 989 85 03 09, A002 989 04 03, 001 989 85 03, 001 989 85 03 09, 002 989 04 03 MITSUBISHI: Dia Queen SSTF-I, Diaqueen SSTF-1, MZ320065 PEUGEOT: 9734.S2 PORSCHE: 000 043 207 29, 000 043 207 30, 000 043 305 13, 000 043 306 34, 999 917 080 00 RENAULT: EDC 6-speed SEAT: G 052 182 A2 SKODA: G 052 182 A2 VOLVO: 1161838, 1161839 VW: G 052 182, G 052 182 A2, G 052 529, G 052 529 A2, TL 52 182 ZF: 0671.090.534, 5961.308.591, 5961.308.624 |
mehr Informationen... | Auf Lager  | 34,95 € | |  | 014 019 3700 | MEYLE | MEYLE 014 019 3700 - Getriebeöl| Getriebeart: | Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang | | Getriebetyp: | MPS6 | | Inhalt [Liter]: | 1 l | | Spezifikation: | ATF-DCG-II, BMW DCTF-1, BMW FFL-4, MB 236.21, BMW MTF LT-5, Dia Queen SSTF-I, FFL-3, Renault EDC 6-S, PSA 9734 S2, Renault EDC-7, DODGE/VOLVA BOT 341, FORD WSS-M2C200-D2, FIAT 9.55550-MZ6, 68044345EA/GA, RENAULT BOT 450, RENAULT DC4, MB 236.25 | | Farbe: | natur | | Gebindeart: | Flasche | | 4040074122754 | | AUDI: G 052 182 BMW: 0 440 214, 2 148 578, 83 22 0 440 214, 83 22 2 148 578, 2 156 969, 83 22 2 156 969 CHRYSLER: 68044345EA, 68044345GA CITROËN: 9734.S2 FIAT: 9.55550-MZ6 FORD: NU7J-M2C936-AA, 2 635 220, WSS-M2C936-A, 1 490 763, 6U7J-M2C936-AA MERCEDES-BENZ: 001 989 85 03, A 001 989 86 03, 001 989 86 03, A 001 989 85 03 MITSUBISHI: MZ320065 PEUGEOT: 9734.S2 PORSCHE: 999.917.080.00, 999.917.080.01 RENAULT: 77 11 785 243 (DW5) SEAT: G 052 182 SKODA: G 052 182 VOLVO: 1161838, 1161839 VW: G 052 529, G 052 182, G 055 529, G 055 529 A2 |
mehr Informationen... | Auf Lager  | 33,95 € | |  | 21829 | FEBI BILSTEIN | FEBI BILSTEIN 21829 - Getriebeöl| Getriebeart: | Schaltgetriebe | | Getriebe-ID: | MMT6 | | Spezifikation nach API: | GL-4 | | Farbe: | gelb | | Inhalt [Liter]: | 1 l | | Spezifikation: | VW TL 521 71, VW TL 521 78, VW TL 525 12, VW TL 726 Y, MB 235.10, Ford WSS-M2C200-D2 | | Viskositätsklasse nach SAE: | 75W | | 4027816218296 | | ALFA ROMEO: 9.55550-MZ7 AUDI: G 052 171 A2, G 052 171 A6, G 052 512 A2, G 052 527 A2, G 055 512 A2 CITROËN: 16 180 784 80, 9730.AG, 9734.S2 CUPRA: G 052 527 A2 DS: 16 180 784 80 FORD: 1 547 953, 2 593 461 FORD MOTOR COMPANY: 7U7J-M2C200-BA MERCEDES-BENZ: A001 989 26 03, A001 989 84 03, A001 989 84 03 10, A001989 260310, 001 989 26 03, 001 989 84 03, 001 989 84 03 10, 001989 260310 OPEL: 093165694, 095599883, 16 180 784 80, 19 40 004, 93165694, 95599883 PEUGEOT: 16 180 784 80, 9730.AG, 9734.S2 RENAULT: 77 11 428 122, 77 17 300 553 SEAT: G 052 171 A2, G 052 512 A2, G 052 527 A2, G 055 512 A2 SKODA: G 052 171 A2, G 052 512 A2, G 052 527 A2, G 055 512 A2 SUZUKI: 99000-22B27-036 TOYOTA: 16180-78480 VAUXHALL: 093165694, 095599883, 93165694, 95599883 VOLVO: 1129629, 1161243, 1161322, 1161323, 1161324, 1161338, 1161372, 1161423, 1161520, 1161645, 1161647, 31280771, 31280772 VW: G 009 317, G 009 317 A2, G 052 171, G 052 171 A2, G 052 178, G 052 178 A2, G 052 512, G 052 512 A2, G 052 527, G 052 527 A2, G 052 549, G 052 549 A2, G 052 726, G 052 726 A2, G 055 512, G 055 512 A2, G 055 726, G 055 726 A2, G 060 549, G 060 726, G 060 726 A2, G 070 726, G 070 726 A2, GCN052512Z2, G009317A6, G052171A6 |
mehr Informationen... | Auf Lager  | 43,95 € | |  | 39071 | FEBI BILSTEIN | FEBI BILSTEIN 39071 - Schaltgetriebeöl| Getriebeart: | Schaltgetriebe, automatisch betätigt | | Farbe Betriebsflüssigkeit: | gelb | | Inhalt [Liter]: | 5 l | | Spezifikation: | VW TL 52 182, Porsche PDK, MB 236.24, DCTF-1, Renault EDC 6-speed, Dia Queen SSTF-I, FFL-3, MB 236.21, PSA DCS 6-speed, BMW Drivelogic 7-spd, MTF-LT-5, Ford WSS-M2C936-A, DCTF-1+ | | Öl: | HC Synthese Öl (Hydro-Cracked) | | 4027816390718 | | AUDI: G 052 182 A2, G 052 529 A2 BMW: 83 22 0 440 214, 83 22 2 147 477, 83 22 2 148 578, 83 22 2 148 579, 83 22 2 156 969, 83 22 2 167 666, 83 22 2 446 673 CHRYSLER: 68044345EA CITROËN: 9734.S2 FORD: M2C936-A, M2C936-AA, WSS-M2C936-A, XT-11-QDC, 1 490 761, 1 490 763 HYUNDAI: o4300-KX1BA, o4300-2N100, o4300-2N100EU, 04300-KX1BA, 04300-2N100, 04300-2N100EU KIA: o4300-KX1BA, o4300-2N100, o4300-2N100EU, 04300-KX1BA, 04300-2N100, 04300-2N100EU LAND ROVER: GX73-M1R564-AA MERCEDES-BENZ: A001 989 85 03, A001 989 85 03 09, A002 989 04 03, 001 989 85 03, 001 989 85 03 09, 002 989 04 03 MITSUBISHI: Dia Queen SSTF-I, Diaqueen SSTF-1, MZ320065 PEUGEOT: 9734.S2 PORSCHE: 000 043 207 29, 000 043 207 30, 000 043 305 13, 000 043 306 34, 999 917 080 00 RENAULT: EDC 6-speed SEAT: G 052 182 A2 SKODA: G 052 182 A2 VOLVO: 1161838, 1161839 VW: G 052 182, G 052 182 A2, G 052 529, G 052 529 A2, TL 52 182 ZF: 0671.090.534, 5961.308.591, 5961.308.624 |
mehr Informationen... | Auf Lager  | 139,95 € | |  | 5961.308.624 | ZF | ZF 5961.308.624 - Automatikgetriebeöl| Qualität: | ZF Lifeguard Fluid | | Spezifikation: | 7.5 DCT | | Gebindeart: | Flasche | | Inhalt [Liter]: | 1 l | | SVHC: | Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden! | | 4053203440018 | | AUDI: G 052 529 A2 CITROËN: 9734 S2 FORD: WSS-M2C936-A PEUGEOT: 9734 S2 PORSCHE: 000 043 006 34 VOLVO: 1161838 VW: G 052 529 A2 |
| Auf Lager  | 16,95 € | |  | V60-0224 | VAICO | VAICO V60-0224 - Automatikgetriebeöl| Getriebeart: | Doppelkupplungsgetriebe | | Farbe Betriebsflüssigkeit: | braun | | Inhalt [Liter]: | 5 l | | Höhe: | 230 mm | | Chem. Eigenschaft: | synthetisch | | Empfohlenes Wechselintervall: | 5 Jahre, 60.000 km | | Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: | V99-1017 | | Breite: | 115 mm | | Gebindeart: | Kanister | | Länge: | 300 mm | | Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: | V10-3025, V10-3223 | | Ölherstellerempfehlung: | Ford WSS-M2C936-A, BMW MTF LT-5, Dia Queen SSTF-I, PSA DCS 6-speed, VW TL 521 82, Pentosin FFL-4, MB 236.21, Renault BOT 450, PSA 6DCT451, BMW DCTF-1, Pentosin FFL-3, Ford WSS-M2C-200-D2, Renault EDC 6-speed, VW TL 525 29-C, MTF-LT-5 | | 4046001596018 | | AUDI: G 052 529 A2, G 052 182 A2, G 052 529 A6, G 052 182 A6, G 055 529 A2 BMW: 0 440 214, 2 147 477, 83 22 2 148 579, 2 148 579, 83 22 2 148 578, 2 148 578, 83 22 2 147 477, 83 22 0 440 214, 83 22 2 446 673, 83 22 2 167 666, 83 22 2 156 969, 83222239654 CHRYSLER: 68044345EA, K68044345EA, 00K68044345GA, 68044345GA CITROËN: 9734.S2 CUPRA: G 055 529 A2, G 052 529 A2, G 052 182 A2, G 052 529 A6, G 052 182 A6 FIAT: 9.55550-MZ6 FORD: 1 490 761, XT-11-QDC, 1 490 763, 2 635 220, NU7J M2C936 AA, 2 635 557, NU7J M2C936 BA, 2 635 936, NU7J M2C936 CA JAGUAR: GX73-M1R564-AA LAND ROVER: GX73-M1R564-AA MERCEDES-BENZ: A 001 989 85 03, A 001 989 85 03 06, A 001 989 85 03 09, A 001 989 85 03 11, A 001 989 85 03 12, A 001 989 85 03 13, A 001 989 85 03 14, A 001 989 85 03 15, 001 989 85 03, 001 989 85 03 06, 001 989 85 03 09, 001 989 85 03 11, 001 989 85 03 12, 001 989 85 03 13, 001 989 85 03 14, 001 989 85 03 15 MITSUBISHI: MZ320065 NISSAN: 999MP-GTRT00P PEUGEOT: 9734.S2 RENAULT: 77 11 428 122, 77 11 579 456, 77 17 300 553 SEAT: G 052 182 A2, G 052 529 A2, G 052 182 A6, G 052 529 A6, G 055 529 A2 SKODA: G 052 182 A2, G 052 529 A2, G 052 182 A6, G 052 529 A6, G 055 529 A2 VOLVO: 1161838, 1161839 VW: G 052 182 A2, G 052 529 A2, G 052 182 A6, G 052 529 A6, G 055 529 A2 |
mehr Informationen... | Auf Lager  | 95,95 € | |  | V60-0118 | VAICO | VAICO V60-0118 - Automatikgetriebeöl| Ölherstellerempfehlung: | Ford WSS-M2C936-A, BMW MTF LT-5, Dia Queen SSTF-I, PSA DCS 6-speed, VW TL 521 82, Pentosin FFL-4, MB 236.21, Renault BOT 450, PSA 6DCT451, BMW DCTF-1, Pentosin FFL-3, Ford WSS-M2C-200-D2, Renault EDC 6-speed, VW TL 525 29-C, MTF-LT-5 | | Getriebeart: | Doppelkupplungsgetriebe | | Farbe Betriebsflüssigkeit: | braun | | Inhalt [Liter]: | 1 l | | Chem. Eigenschaft: | synthetisch | | Empfohlenes Wechselintervall: | 60.000 km, 5 Jahre | | Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: | V10-3025, V10-3223 | | Länge: | 60 mm | | Breite: | 115 mm | | Höhe: | 225 mm | | Mengeneinheit: | Liter | | Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: | V99-1017 | | Getriebetyp: | DSG | | Gebindeart: | Flasche | | 4046001448485 | | AUDI: G 052 529 A2, G 052 182 A2, G 052 529 A6, G 052 182 A6, G 055 529 A2 BMW: 0 440 214, 2 147 477, 83 22 2 148 579, 2 148 579, 83 22 2 148 578, 2 148 578, 83 22 2 147 477, 83 22 0 440 214, 83 22 2 446 673, 83 22 2 167 666, 83 22 2 156 969, 83222239654 CHRYSLER: 68044345EA, K68044345EA, 00K68044345GA, 68044345GA CITROËN: 9734.S2 CUPRA: G 055 529 A2, G 052 529 A2, G 052 182 A2, G 052 529 A6, G 052 182 A6 FIAT: 9.55550-MZ6 FORD: 1 490 761, XT-11-QDC, 1 490 763, 2 635 220, NU7J M2C936 AA, 2 635 557, NU7J M2C936 BA, 2 635 936, NU7J M2C936 CA JAGUAR: GX73-M1R564-AA LAND ROVER: GX73-M1R564-AA MERCEDES-BENZ: A 001 989 85 03, A 001 989 85 03 06, A 001 989 85 03 09, A 001 989 85 03 11, A 001 989 85 03 12, A 001 989 85 03 13, A 001 989 85 03 14, A 001 989 85 03 15, 001 989 85 03, 001 989 85 03 06, 001 989 85 03 09, 001 989 85 03 11, 001 989 85 03 12, 001 989 85 03 13, 001 989 85 03 14, 001 989 85 03 15 MITSUBISHI: MZ320065 NISSAN: 999MP-GTRT00P PEUGEOT: 9734.S2 RENAULT: 77 11 428 122, 77 11 579 456, 77 17 300 553 SEAT: G 052 182 A2, G 052 529 A2, G 052 182 A6, G 052 529 A6, G 055 529 A2 SKODA: G 052 182 A2, G 052 529 A2, G 052 182 A6, G 052 529 A6, G 055 529 A2 VOLVO: 1161838, 1161839 VW: G 052 182 A2, G 052 529 A2, G 052 182 A6, G 052 529 A6, G 055 529 A2 |
mehr Informationen... | Auf Lager  | 29,95 € | |  | 109672 | FEBI BILSTEIN | FEBI BILSTEIN 109672 - Schaltgetriebeöl| Getriebeart: | Schaltgetriebe, automatisch betätigt | | Farbe Betriebsflüssigkeit: | gelb | | Inhalt [Liter]: | 60 l | | Spezifikation: | VW TL 52 182, Porsche PDK, MB 236.24, DCTF-1, Renault EDC 6-speed, Dia Queen SSTF-I, FFL-3, MB 236.21, PSA DCS 6-speed, BMW Drivelogic 7-spd, MTF-LT-5, Ford WSS-M2C936-A, DCTF-1+ | | Öl: | HC Synthese Öl (Hydro-Cracked) | | 4054224096727 | | AUDI: G 052 182 A2, G 052 529 A2 BMW: 83 22 0 440 214, 83 22 2 147 477, 83 22 2 148 578, 83 22 2 148 579, 83 22 2 156 969, 83 22 2 167 666, 83 22 2 446 673 CHRYSLER: 68044345EA CITROËN: 9734.S2 FORD: M2C936-A, M2C936-AA, WSS-M2C936-A, XT-11-QDC, 1 490 761, 1 490 763 HYUNDAI: o4300-KX1BA, o4300-2N100, o4300-2N100EU, 04300-KX1BA, 04300-2N100, 04300-2N100EU KIA: o4300-KX1BA, o4300-2N100, o4300-2N100EU, 04300-KX1BA, 04300-2N100, 04300-2N100EU LAND ROVER: GX73-M1R564-AA MERCEDES-BENZ: A001 989 85 03, A001 989 85 03 09, A002 989 04 03, 001 989 85 03, 001 989 85 03 09, 002 989 04 03 MITSUBISHI: Dia Queen SSTF-I, Diaqueen SSTF-1, MZ320065 PEUGEOT: 9734.S2 PORSCHE: 000 043 207 29, 000 043 207 30, 000 043 305 13, 000 043 306 34, 999 917 080 00 RENAULT: EDC 6-speed SEAT: G 052 182 A2 SKODA: G 052 182 A2 VOLVO: 1161838, 1161839 VW: G 052 182, G 052 182 A2, G 052 529, G 052 529 A2, TL 52 182 ZF: 0671.090.534, 5961.308.591, 5961.308.624 |
mehr Informationen... | Nicht auf Lager  | 1.201,95 € | |
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